上海1月28日电(编辑黄俊志)在经历了灾难性的2022年后，特斯拉最糟糕的情况可能已经过去:该公司股价本周创下2013年以来的最大单周涨幅，这给投资者带来了一丝希望。
本周，特斯拉股价上涨33%，为2013年5月以来最大单周涨幅。周五，该股收于177.90美元，上涨11%，为去年12月9日以来的最高价，较1月3日108.10美元的收盘低点上涨65%。
投资管理公司Fernwood Investment Management的高级投资组合经理凯瑟琳·法迪斯(Catherine Faddis)表示，“特斯拉(股价)肯定已经触底，人们只是认为这只股票被高估了。既然已经反弹，下一步将更多基于基本面因素。”
事实上，特斯拉的股价要回到目前的水平并不容易。好于预期的季度业绩、马斯克的担保和50亿美元的信贷承诺，以及诸多有利因素帮助该公司摆脱了去年的阴霾。
然而，该股下周将面临一个重大障碍。预计美联储届时将加息，并将释放出关于未来加息路径的信号。鹰派的语气可能会破坏特斯拉今年的强劲开局。
上周三公布的季度业绩和马斯克在财报电话会议上的讲话让投资者对公司的战略有了基本的了解。马斯克的声明消除了客户对特斯拉需求下降的担忧。他甚至表示，自从公司两周前降价以来，最近的订单量几乎是生产速度的两倍。
高盛(Goldman Sachs)分析师马克·德莱尼(Mark Delaney)在最近的一份报告中写道，“尽管我们认为鉴于疲软的宏观经济环境，这一订单速度可能不可持续，但这表明特斯拉正在顺利迈向(今年)180万辆的预期交付量。”
他补充说，更重要的是，订单激增表明，今年的任何降价都可能比此前预期的更为谨慎。
未来是不确定的
然而，形势还远未明朗，尤其是当它的竞争对手越来越多的时候。
ROBO全球研究分析师芝诺·默瑟(Zeno Mercer)表示，“直到几年前，电动汽车领域几乎还没有真正的竞争对手。”
他指出，鉴于特斯拉的高市盈率，特斯拉的股价比同行贵得多，因此该公司“必须以更高的标准表现，才能继续看到股价上涨。”
虽然特斯拉的市盈率与过去几年相比有所下降，但现在又开始上升，而且高于科技股集中的纳斯达克100指数的平均水平。与通用汽车公司和福特汽车公司等老牌汽车公司相比，其高估值更加明显。
此外，还有“马斯克效应”。正如过去一年所显示的那样，特斯拉这位善变的领导者对该公司来说可能是福也可能是祸。这甚至让一些长期多头不敢断言(特斯拉股价)触底。
摩根士丹利(Morgan Stanley)分析师亚当·乔纳斯(Adam Jonas)表示，就特斯拉而言，总有一个背景风险，即公司自身特定的、情绪化的相关因素，可能会引起波动。
虽然乔纳斯将特斯拉列为美国汽车股的首选，但他也指出“股价保持稳定似乎是最不可能出现的情况”，这意味着未来特斯拉的股价仍可能大幅波动。